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中新网北京6月28日电(记者 吴涛)28日，在“2023中新财经年中会”上，习近平生态文明思想研究中心副主任胡军指出，实现绿色低碳高质量发展，是一项复杂工程和长期任务，中国当前发展不平衡、不充分问题依然突出。但挑战与机遇并存，如何努力推动减污降碳协同增效，也是我国实现后发优势的重大机遇。
6月28日，习近平生态文明思想研究中心副主任胡军在“2023中新财经年中会”上作主旨发言。
我国绿色低碳高质量发展取得积极成效
胡军称，近年来我国推动绿色低碳高质量发展取得了积极成效。过去的十年，我国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6%以上的经济增长，生态环境质量改善成效显著，产业结构不断优化升级，可再生能源发展全球领先，市场机制作用进一步发挥，生态系统稳定性不断提升。
他指出，全国地级及以上城市细颗粒物(PM2.5)年均值由2015年的46微克/立方米降至2022年的29微克/立方米；全国地表水优良断面比例达到87.9%，已接近发达国家水平；土壤污染风险得到有效管控，全面禁止洋垃圾入境，实现固体废物“零进口”目标；二氧化碳排放强度下降了35%，在绿色低碳高质量发展方面取得多个“第一”。
例如，我国已成为全球空气质量改善速度最快的国家，风电、光电、水电、生物质发电装机容量稳居世界第一，新能源汽车产销规模连续8年位居世界首位，我国已成为全球森林资源也就是碳汇增长最快、最多的国家。
“我们的天更蓝、山更绿、水更清，人民群众生态环境的获得感幸福感安全感持续增强。我国绿色低碳发展成就得到国际社会广泛认可，成为全球生态文明建设的重要参与者、贡献者、引领者。”
我们面临“既要减污，又要控碳”的挑战
胡军同时指出，我们也要充分认识到，实现绿色低碳高质量发展，是一项复杂工程和长期任务。作为全球最大的发展中国家，中国当前发展不平衡、不充分问题依然突出，生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力总体上尚未根本缓解。
胡军表示，今年上半年，我国经济稳步复苏，生态环境保护任务依然艰巨。此外，在重点行业企业逐步恢复增长的同时，我们也要认识到减污降碳工作过程中仍面临机制不完善、技术支撑不够、激励性政策不足、经营难度增加等困难。
“例如，我们在调研中了解到，能源安全供应与减污降碳之间仍需加强统筹，火力发电企业深度调峰时煤耗明显增加，机组启停、低负荷运行更加频繁，造成环保设施无法难以稳定运行，对污染物达标排放造成较大压力，容易对企业经营和电力保供造成不利影响。”胡军表示。
“与发达国家先解决环境污染问题，再控制碳排放不同，中国目前既要减污，又要控碳，这是我们最大的挑战。”胡军表示，这一挑战不仅体现在国内，也体现在国外。例如，今年5月欧盟碳边境调节机制(CBAM)法案正式生效，对我国绿色低碳发展和进出口贸易带来了新的挑战。
挑战与机遇并存，该如何推动减污降碳？
胡军强调，挑战与机遇是并存的，如何努力推动减污降碳协同增效，也是我国实现后发优势的重大机遇。
胡军表示，下一步，我们将遵循减污和降碳内在联系与客观规律，以结构调整、布局优化为关键，以优化治理路径为重点，以政策协同、机制创新为手段，坚持系统观念，突出协同增效。聚焦重点领域，强化源头治理。注重创新引领，鼓励先行先试。扎实推动减污降碳协同创新，促进经济绿色增长。
胡军称，要加快形成有利于减污降碳协同增效的绿色生产方式和生活方式；推进工业、交通运输、城乡建设、农业、生态建设等多领域协同增效；提高大气、水、土壤、固废等污染防治领域协同治理水平；开展区域、城市、产业园区、企业等多层次减污降碳协同创新；强化科技、法规标准、管理政策等支撑保障。
2023中新财经年中会主题为“高质量发展与中国式现代化”，由中国新闻社主办，中国新闻网承办，《国资报告》杂志社、清华大学中国发展规划研究院、国是直通车、中国侨网、中新视频、中新经纬联合承办，邀请部委相关负责人、国内外权威专家、商协会和企业代表，共同研讨中国式现代化建设的机遇与挑战，凝聚社会共识，奋进新征程。(完)
中新社北京6月28日电 (谢雁冰)应中国国务院总理李强邀请，越南总理范明政于6月25日至28日对中国进行正式访问。
此次中国之行是范明政就任总理后首次访华，也是越南总理时隔7年再次访华。在受访的国际问题专家看来，这次访问将从三个维度推动中越全面战略合作伙伴关系深入发展，促进中越关系迸发新动能。
一是，助力中越政治互信进一步加深。
中越是山水相连的社会主义友好邻邦，是高度互信的同志、互利共赢的伙伴、相知相亲的朋友。去年秋季越共中央总书记阮富仲访华，成为中共二十大后首位访华的外国领导人。通过那次访问，中越双方为新时代两国全面战略合作伙伴关系擘画了宏伟蓝图。
今年是中越建立全面战略合作伙伴关系15周年，两党两国关系发展保持良好势头。6月27日，中国国家主席习近平在会见范明政时强调，中方视越方为周边外交的优先方向和具有战略意义的命运共同体，这是中方基于两国关系长远发展作出的战略选择。中国国务院总理李强26日在同范明政会谈时表示，在复杂动荡的世界局势中，我们要更加注重维护发展好两国关系，共同推进社会主义事业，携手构建更加紧密的命运共同体，在新起点上把双边关系推上新台阶。
中国国际问题研究院副院长刘卿认为，此次越南总理访华，是在两国关系保持良好发展势头的背景下进行的，延续了双方高层接触和交流的传统，体现出两党两国对发展更加牢固的中越关系的信心。
此访期间，越方多次表态，“将对华关系视作越外交政策的头等优先”。中国社科院亚太与全球战略研究院研究员许利平就此指出，“头等优先”是越南对华政策的一贯立场。“这反映出越南党和政府均高度珍视和重视同中国的关系，中越两党两国之间有进一步增强政治互信的基础，中越之间友好合作的大航向不会变。”
二是，促进中越具体合作进一步细化。
作为具有战略意义的命运共同体，中越各领域合作正不断深化发展。中国连续16年保持越南最大贸易伙伴地位，越南也已成为中国全球第六大贸易伙伴和东盟最大贸易伙伴国。
在去年阮富仲访华期间，中越签署了经贸、环保、文旅、海关等多领域合作文件，达成了多项共识；中越双方还发表了长达6400余字的联合声明，就进一步加强和深化中越全面战略合作伙伴关系作出具体规划。
此访中，中方指出，双方要加快商签“一带一路”和“两廊一圈”对接合作规划纲要。深入挖掘两国铁路运输效能潜力，加快边境标准轨铁路联通，推进口岸开放升格和设施联通。扩大农产品贸易、投资、能源等领域合作。
刘卿分析称，近年来中越合作已有诸多亮点。例如，中越共建“一带一路”和“两廊一圈”合作取得丰硕成果；越南交通运输部部长来华同中方探讨交通运输合作；越南电荒之时中国重启电力输送等等。
“此次双方谈及的合作领域涉及互联互通、经贸投资、人文交流等多方面，契合越共十三大提出的目标任务。”刘卿说，通过此访中越得以进一步落实去年两党两国最高领导人达成的系列重要共识，推动两国全面战略合作走深走实。
而针对加快边境标准轨铁路联通，许利平认为，此举将促进中国铁路网同中南半岛铁路网连接，同时将有力推动泛亚铁路网建设，利于打造更加完整的产业链。
其实此次中越双方也就稳定产供链深入交换了意见。中方表示，双方要共同反对“脱钩断链”。中越双方均反对将经济问题政治化。
“这反映出中越构筑共赢未来的信心。维护全球产供链稳定畅通，对于保持经济发展的生机活力具有重大意义。中越两国在东亚地区都是具有重要影响力的国家，两国友好合作也有助于推动区域共同繁荣。”许利平说。
三是，加快“南海行为准则”磋商进一步妥善管控分歧。
南海问题在中越关系发展中，是一项重要议题。此访中，中方强调，愿同越方坚持通过对话协商管控分歧，推进海上务实合作，加快“南海行为准则”磋商，避免采取使形势复杂化、扩大化的行动。越方也回应称，愿同中方管控好分歧，维护海上和平稳定。
刘卿注意到，此次双方签署了海上合作文件。“重要的是如何通过务实合作化解分歧。”他说，双方要落实好高层共识，通过友好协商解决矛盾分歧，保持海上局势稳定，循序开展海上合作，共同把南海建设成为和平之海、友谊之海、合作之海。
在许利平看来，唯恐南海不乱的是一些别有用心的域外势力，继续维护好南海和平局面，符合中越双方共同利益。此访中，中越双方就许多问题进行坦诚沟通交流，向国际社会发出了两国有能力有智慧管控好分歧、不断充实扩大合作面的积极信号。(完) 【编辑:刘欢】
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