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中新社香港6月29日电 今年是《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)签署20周年，为庆祝这个重要的里程碑，香港特区政府29日公布，将于今年下半年推出一系列庆祝活动，与社会各界共同回顾CEPA签署20年来的发展和成果，展望CEPA带来的机遇。
特区政府表示，作为内地对外开放水平最高的自由贸易协议，CEPA充分彰显国家对香港持续而坚实的支持。CEPA为各行各业创造前所未有的商机，令香港经济以至社会和民生由当年疫情下迅速走出低谷，同时亦对国家改革开放发挥重大作用。
香港特区政府商务及经济发展局发言人表示，CEPA是一份与时并进的自由贸易协议。多年来，内地与香港采取循序渐进的方式，不断丰富CEPA的内容。CEPA现已升级为一份全面的现代化自由贸易协议，涵盖服务贸易、货物贸易、投资和经济技术合作四个主要范畴。
发言人指出，通过CEPA，香港在推动内地发展发挥重要的双向角色，一方面促进专业服务和优质产品走进内地市场，为内地引进优质资本、专业人才、国际经营网络和专业技术；另一方面协助内地企业走出去，为内地企业提供集资、上市及进入国际市场的平台，配合内地不同发展阶段的需要。
展望未来，发言人表示，特区政府会一如既往积极寻求进一步丰富CEPA的内容，协助业界用好CEPA的优惠措施，推动两地经济更蓬勃发展。(完) 【编辑:刘欢】
中新网广州6月29日电 (郭军 张林华)6月28日17时30分，随着最后一片钢箱梁完成吊装作业，南中高速横门西特大桥跨小榄水道段成功实现合龙，这标志着南中高速建设迈出了关键性的一步。
据悉，作为南沙至中山高速公路项目的关键控制性工程之一，横门西特大桥是一座全长912米的独塔斜拉桥，主塔高210米，位于中山市港口镇大南尾。此次合龙段钢箱梁长15米、宽43.2米，重330吨，由2台桥面吊机抬吊至设计桥面，经线型调整、焊接、斜拉索张拉等工序，与既有钢箱梁焊接成整体，实现小榄水道侧钢箱梁合龙，下一阶段将进行鸡鸦水道侧钢箱梁吊装施工。
海事保障南中高速横门西特大桥跨小榄水道段顺利合龙 张林华 摄
记者从中山海事部门了解到，为确保顺利完成此次钢箱梁架设任务，海事执法人员提前了解施工作业计划，组织召开水上安全保障协调会，提前对外发布航行通告，通过海事监管指挥系统、VHF甚高频通信设备等方式提醒过往船舶合理选择航行时间和线路，最大限度降低交通管制对水上物流保通保畅的影响。
在合龙施工作业期间，中山海事局全程、全力、全面提供水上作业安全保障服务，在小榄水道中山段实施水上临时封航交通管制，为南中高速TJ05合同段横门西特大桥(跨小榄水道)钢箱梁吊装作业做好安全保障。在交通管制期间，中山港口海事处在作业区域上下游各设置两条封航警戒线，执法人员搭乘海巡船现场疏导水域交通，对试图进入施工作业区的过往商船和渔船进行劝阻，指挥协调船舶35艘次在适当位置停泊等候通过或绕行，全程保障作业安全。(完)
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